Kohar alias korek harian buat yang gak puas sama akselerasi motor Mionya.
bisa menempuh cara lama yang biasa dilakukan para tuner.
Memang cara ini sudah lama diterapkan oleh para penggila motor
yang gak puas dengan akselerasi motornya.
Tapi bukan berarti cara ini udah ditinggalkan,
masih banyak bengkel yang menerapkan sistem korek harian ini.
Salah satu yang harus dilakukan adalah
porting & polish.
Saat melakukan porting jangan terlalu halus dan jangan terlalu lebar
cukup sedikit haluskan bagian kulit jeruknya untuk melancarkan
aliran gas bakar dan lebih bersih.
Yang menguntungkan dari cara ini adalah motor tak terlihat
telah mendapat perubahan, tapi begitu motor bro en sis digas poll,
baru deh ngerasain kalo tuh motor udah punya akselerasi yang jauh lebih baik.
“Korek harian buat Mio pertama bisa lakukan porting polis pada lubang hisap dan buang,
tapi jangan terlalu halus dan jangan bikin lubangnya tambah lebar
cukup haluskan sedikit saja bagian kulit jeruknya,
” ungkap
Didi Nurhadi juragan bengkel D2M.
Cara kedua kalau tidak ada niatan naikin seher, langkah pembubutan
pada bagian head silinder bisa dilakukan, tapi jangan terlalu tebal,
cukup sekitar 0.3 milimeter saja.
Bubut head ini berfungsi untuk menaikan kompresi mesin
guna mengejar hasil yang lebih baik supaya motor dapat berlari lebih enteng.
Untuk harian “
cukup bubut 0.3mm aja, jangan tebel-tebel.
Biasanya kalau terlalu tebel motor suka knocking atau ngelitik.
” Kedua cara ini rasanya cukup untuk memberikan
akselerasi dan tarikan motor jadi lebih enteng.
Namun yang jadi pertanyaan adalah saat kompresi meningkat,
otomatis mesin motor tersebut membutuhkan bahan bakar dengan oktan yang lebih tinggi.
Jadi harus ganti bensin yah?Tenang Bro and Sis gak perlu ganti jenis bbm yang digunakan
semisal biasa pake premium lantas beralih ke pertamax atau pertamax plus.
Mahal broo.
Untuk mengatasi masalah ini, cukup dengan membesarkan bukaan anginnya.
Biasanya bukaan angin Mio bawaan pabrik sekitar 2.5 putaran,
jadi tinggal tambahkan menjadi 3 atau 3.25 putaran.
sumber :
gilamotor.com<< Back<< Home 